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“这些现象,如果只是罚款几十元,未必能让违法行为者意识到错误,但通过反复答题,可以加深他们的印象,提升他们的安全意识”。不过,交警也表示,“扫码考试”并非强制性的,“操作比较灵活,一般市民答题的时间约10-20分钟,如果市民赶时间,主动要求认缴罚款也可以。”

不少网友就此展开讨论。有网友认为用“做题”代替罚款,可以起到提醒作用;也有汽车驾驶人表示,日常开车上路最担心非机动车不守规则,建议将“逆行、横穿马路、乱停单车”等行为加入题库;还有网友担心,罚款具有惩戒力度,只通过考试形式,会不会纵容一部分人反复违章?

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记者同步注意到,今年4月一行两会联合发布的《关于加强非金融企业投资金融机构监管的指导意见》规定,非金融企业投资金融机构应当以自有资金出资。不得以委托资金、负债资金、“名股实债”等非自有资金投资金融机构。不得以理财资金、投资基金或其他金融产品等形式成为金融机构主要股东或控股股东。虽然该《意见》并没有界定“非金融企业”及对境外金融机构的适用性,不过监管层的收紧态度彰显无疑。

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大家比较熟悉的是中巴在空军领域的合作,但一些细节则显得更为有意思。FC-1在巴方并不算最高端的战机,但却是巴方专门找中方定制的最适合自己的战机;在巴方眼中,FC-1是本国最好的战机(因为是他投资并参与了设计、生产——其实是学设计),是本国空军的骄傲,并将其命名为JF-17“雷电”。F-16平台性能更好一些,但以前并没有发射主动中距空空导弹的能力,FC-1的到来,使巴方空军第一次拥有了使用主动中距弹的能力(中国的SD-10);也使得美国马上爽快的答应为巴方升级原有的F-16A/B型(使其能够挂载AIM-120C5),并同意出售F-16C/D。然而这并没有结束,随着FC-1的发展,Block3型开始出现,FC-1进化到了装备有源相控阵(AESA)雷达的3.5代战机。

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